ऑडी स्पोर्ट 2025 में अपनी पहली प्लग-इन हाइब्रिड स्पोर्ट्स एस्टेट आरएस5 अवंत को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
यह कदम 2026 तक प्रत्याशित एक इलेक्ट्रिक समकक्ष, आरएस4 ई-ट्रॉन के साथ ऑडी स्पोर्ट के विद्युतीकरण में प्रवेश की शुरुआत का प्रतीक है।
आरएस5 अवंत का मुकाबला मर्सिडीज-एएमजी सी63 और बीएमडब्ल्यू एम5 जैसे प्रतिस्पर्धियों से होगा, जिनमें से दोनों ने प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन में भी बदलाव किया है।
विद्युतीकृत पावरट्रेन और प्रदर्शन आरएस5 अवंत को परीक्षण के दौरान अपने विद्युतीकृत पावरट्रेन को प्रदर्शित करते हुए देखा गया है।
यह अपने 2.9-लीटर V6 इंजन को बनाए रखेगा लेकिन इसे एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा बढ़ाया जाएगा, जो आउटपुट को वर्तमान 444hp और 601Nm से अधिक बढ़ा देगा। आगामी A5 में वोक्सवैगन समूह के MLB प्लेटफॉर्म का उपयोग जारी रहेगा, जिसमें समायोजन के साथ प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में 14.4kWh की बड़ी बैटरी लगाने की अनुमति होगी। यह बैटरी आकार वर्तमान A6 PHEV को 72.4 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज देता है।
आरएस5 अवंत में भारी घुमावदार मेहराब, बड़े पांच-स्पोक स्पोर्ट्स व्हील और बड़े आकार के ड्रिल्ड ब्रेक डिस्क होंगे।
फ्रंट व्हील आर्च के पीछे एक प्रमुख एयर आउटलेट और एक गढ़ा हुआ फ्रंट एंड अनुकूलित इंजन कूलिंग और एयरफ्लो सुनिश्चित करेगा।
मानक A5 के लिए सैलून और अवंत एस्टेट बॉडी स्टाइल दोनों उपलब्ध होंगे, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि क्या ऑडी RS5 के लिए सैलून संस्करण पेश करने की योजना बना रही है, जैसा कि AMG C63 के साथ करता है।
A5 के वॉल्यूम-सेलिंग पुनरावृत्तियों में माइल्ड-हाइब्रिड या प्लग-इन हाइब्रिड सहायता और चार-पहिया-ड्राइव के साथ उन्नत पेट्रोल और डीजल इंजन की सुविधा होगी। एमएलबी प्लेटफॉर्म 48V क्षमता के साथ एक नया इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर भी शामिल करेगा, जो डायनेमिक ऑल-व्हील स्टीयरिंग और लेवल-दो स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं जैसे अतिरिक्त कार्यों को सक्षम करेगा।
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